Vòng bi Cluth
Nguyên tắc làm việc
Khi ổ trục nhả ly hợp làm việc, lực của bàn đạp ly hợp sẽ được truyền đến ổ trục nhả ly hợp.Vòng bi ly hợp di chuyển về phía trung tâm của đĩa áp suất ly hợp, do đó đĩa áp suất bị đẩy ra khỏi đĩa ly hợp, tách đĩa ly hợp khỏi bánh đà.Khi nhả bàn đạp ly hợp, áp suất lò xo trong đĩa áp sẽ đẩy đĩa áp về phía trước, ép vào đĩa ly hợp, tách đĩa ly hợp và ổ trục ly hợp, hoàn thành một chu trình làm việc.
Hiệu ứng
Vòng bi nhả ly hợp được lắp giữa ly hợp và hộp số.Ghế ổ trục nhả được nới lỏng tay trên phần mở rộng hình ống của nắp ổ trục đầu tiên của hộp số.Vai của vòng bi nhả luôn tựa vào ngã ba nhả qua lò xo hồi vị và được rút về vị trí cuối cùng, Giữ một khoảng cách khoảng 3 ~ 4mm với đầu của cần tách (ngón tay tách).
Vì đĩa áp suất ly hợp, cần nhả và trục khuỷu động cơ hoạt động đồng bộ, và phuộc nhả chỉ có thể di chuyển dọc theo trục đầu ra của ly hợp, nên rõ ràng không thể sử dụng trực tiếp phuộc để quay cần nhả.Vòng bi nhả có thể làm cho cần nhả quay cạnh nhau.Trục đầu ra của ly hợp di chuyển theo trục, điều này đảm bảo rằng ly hợp có thể hoạt động trơn tru, ngắt nhẹ nhàng, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của ly hợp và toàn bộ bộ truyền động.
Màn biểu diễn
Vòng bi nhả ly hợp nên di chuyển linh hoạt mà không gây ra tiếng ồn hoặc kẹt cứng.Khoảng hở dọc trục của nó không được vượt quá 0,60mm và độ mòn của rãnh bên trong không được vượt quá 0,30mm.
Chú ý
1) Phù hợp với các quy định vận hành, tránh trạng thái nửa đóng và nửa ngắt ly hợp và giảm số lần sử dụng ly hợp.
2) Chú ý đến bảo trì.Sử dụng phương pháp hấp để ngâm bơ trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ hoặc hàng năm để bơ có đủ chất bôi trơn.
3) Chú ý cân bằng cần nhả ly hợp để đảm bảo lực đàn hồi của lò xo hồi vị đáp ứng yêu cầu.
4) Điều chỉnh hành trình tự do để đáp ứng các yêu cầu (30-40mm) để ngăn hành trình tự do quá lớn hoặc quá nhỏ.
5) Giảm thiểu số lượng nối và tách, và giảm tải tác động.
6) Bước nhẹ nhàng và dễ dàng để làm cho nó liên kết và tách ra một cách trơn tru.
