Chỉ mục Sản phẩm

  • Vòng bi lăn

    Vòng bi lăn

    ● Là các ổ trục có thể tách rời với rãnh côn ở vòng trong và vòng ngoài của ổ trục.

    ● Có thể được chia thành các ổ lăn côn hàng một, hàng đôi và bốn hàng tùy theo số lượng con lăn được tải.

     

  • Vòng bi lăn hình trụ

    Vòng bi lăn hình trụ

    ● Cấu trúc bên trong của ổ lăn hình trụ thông qua con lăn được bố trí song song và bộ phận giữ đệm hoặc khối cách ly được lắp đặt giữa các con lăn, có thể ngăn chặn độ nghiêng của con lăn hoặc ma sát giữa các con lăn và ngăn chặn hiệu quả sự gia tăng của mômen quay.

    ● Khả năng chịu tải lớn, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm.

    ● Khả năng chịu lực hướng tâm lớn, phù hợp với tải trọng lớn và tải trọng va đập.

    ● Hệ số ma sát thấp, phù hợp với tốc độ cao.

  • Vòng bi lăn hình cầu

    Vòng bi lăn hình cầu

    ● Vòng bi lăn hình cầu có hiệu suất tự điều chỉnh tự động

    ● Ngoài việc chịu tải trọng hướng tâm, nó cũng có thể chịu tải hướng trục hai chiều, không thể chịu tải hướng trục thuần túy

    ● Nó có khả năng chống va đập tốt

    ● Thích hợp cho lỗi lắp đặt hoặc lệch trục do lỗi góc

  • Vòng bi lăn kim

    Vòng bi lăn kim

    ● Vòng bi lăn kim có khả năng chịu lực lớn

    ● Hệ số ma sát thấp, hiệu suất truyền động cao

    ● Khả năng chịu tải cao

    ● Tiết diện nhỏ hơn

    ● Kích thước đường kính trong và khả năng chịu tải cũng giống như các loại vòng bi khác và đường kính ngoài là nhỏ nhất

  • Vòng bi rãnh sâu

    Vòng bi rãnh sâu

    ● Vòng bi rãnh sâu là một trong những vòng bi lăn được sử dụng rộng rãi nhất.

    ● Độ bền ma sát thấp, tốc độ cao.

    ● Cấu trúc đơn giản, dễ sử dụng.

    ● Được áp dụng cho hộp số, thiết bị và đồng hồ đo, động cơ, thiết bị gia dụng, động cơ đốt trong, phương tiện giao thông, máy nông nghiệp, máy xây dựng, máy xây dựng, giày patin, bóng yo-yo, v.v.

  • Vòng bi tiếp xúc góc

    Vòng bi tiếp xúc góc

    ● Là một ổ trục biến đổi của ổ bi rãnh sâu.

    ● Nó có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, tốc độ giới hạn cao và mômen ma sát nhỏ.

    ● Có thể chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục cùng một lúc.

    ● Có thể làm việc với tốc độ cao.

    ● Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu lực dọc trục càng cao.

  • Vòng bi bánh xe

    Vòng bi bánh xe

    ● Vai trò chính của ổ trục là chịu trọng lượng và cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của ổ trục
    ● Nó chịu tải dọc trục và xuyên tâm, là một bộ phận rất quan trọng
    ● Nó được sử dụng rộng rãi trên ô tô, trong ô tô tải cũng có xu hướng dần dần mở rộng ứng dụng

  • Vòng bi gối

    Vòng bi gối

    ● Hiệu suất cơ bản phải tương tự như của ổ bi rãnh sâu.
    ● Lượng tác nhân điều áp phù hợp, không cần làm sạch trước khi lắp đặt, không cần thêm áp lực.
    ● Áp dụng cho các trường hợp yêu cầu thiết bị và bộ phận đơn giản, chẳng hạn như máy móc nông nghiệp, hệ thống giao thông vận tải hoặc máy móc xây dựng.