Các phương pháp lắp đặt và tháo dỡ vòng bi phải được xác định theo cấu trúc, kích thước và tính chất phù hợp của các bộ phận vòng bi.Áp lực lắp đặt và tháo gỡ phải được áp dụng trực tiếp vào mặt cuối của vòng lắp chặt và áp suất không được truyền qua các phần tử lăn, vì điều này sẽ gây ra các vết lõm trên bề mặt làm việc của ổ trục, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của ổ trục. ổ trục, và thậm chí làm hỏng ổ trục.Lồng ổ trục, vòng đệm, nắp che bụi và các bộ phận khác dễ bị biến dạng và không được áp lực khi lắp hoặc tháo ổ trục lên các bộ phận này.

 

(1) Vòng trong của ổ trục được lắp chặt vào trục và vòng ngoài được lắp lỏng lẻo vào vỏ.Ổ trục có thể được ấn vào ổ trục bằng máy ép, sau đó trục cùng với ổ trục được đưa vào vỏ.Một ống bọc lắp ráp (ống đồng hoặc thép mềm) làm bằng vật liệu kim loại mềm được đặt trên bề mặt cuối của ổ trục.Đường kính trong của ống bọc lắp ráp phải lớn hơn một chút so với đường kính của nhật ký và đường kính ngoài phải nhỏ hơn đường kính sườn của đường kính trong của ổ trục để tránh đè vào lồng.Khi lắp đặt một số lượng lớn vòng bi, tay cầm có thể được thêm vào tay áo.

 

Khi ổ trục được lắp đặt, đường tâm của lỗ ổ trục và trục phải trùng nhau.Độ lệch của ổ trục so với trục không chỉ khó lắp đặt mà còn gây ra vết lõm, uốn cong ổ trục và thậm chí làm gãy vòng trong của ổ trục.

 

Ở những nơi thiếu hoặc không thể sử dụng máy ép, ổ trục có thể được lắp đặt bằng ống bọc lắp ráp và búa nhỏ.Lực búa phải được truyền đều đến toàn bộ chu vi của mặt cuối của vòng bi, do đó, mặt cuối được rèn của ống bọc lắp ráp phải được tạo thành hình cầu.

 

(2) Vòng ngoài của ổ trục được lắp chặt với lỗ vỏ và vòng trong được lắp lỏng lẻo với trục.Vòng bi có thể được ấn vào vỏ trước.Tại thời điểm này, đường kính ngoài của ống nối phải nhỏ hơn một chút so với đường kính của lỗ vỏ.

 

(3) Vòng trong của ổ trục và trục, vòng ngoài và lỗ vỏ được lắp chặt, mặt cuối của ống bọc lắp ráp phải được chế tạo thành một vòng có thể nén đồng thời mặt cuối của mặt trong và mặt ngoài các vòng của ổ trục, hoặc sử dụng một đĩa và ống bọc lắp ráp để tạo ra Áp lực được truyền đồng thời đến các vòng trong và ngoài, ép ổ trục vào trục và vào vỏ.Phương pháp lắp đặt này đặc biệt thích hợp cho việc lắp đặt các ổ đỡ hình cầu xuyên tâm tự cân bằng.

 

(4) Lắp đặt hệ thống sưởi, lực cần thiết để lắp đặt ổ trục có liên quan đến kích thước của ổ trục và kích thước của nhiễu phù hợp.Đối với các vòng bi vừa và lớn có độ nhiễu lớn, phương pháp tải nóng thường được sử dụng.Đặt vòng bi hoặc vòng bi có thể tách rời vào thùng dầu hoặc lò sưởi đặc biệt và làm nóng đều đến 80 ~ 100°C (không được vượt quá 100°C) trước khi lắp co lại.

 

Vòng bi Shrink-fit yêu cầu kỹ năng vận hành lành nghề.Khi lấy ổ trục ra khỏi thùng dầu sưởi hoặc lò sưởi, ngay lập tức lau sạch vết dầu và các phụ kiện trên bề mặt ổ trục bằng vải sạch (không phải sợi bông), sau đó đặt nó trước bề mặt giao phối để đẩy mang trong một hoạt động.đến vị trí chống vai.Trong quá trình làm nguội phải luôn siết chặt hoặc dùng búa nhỏ gõ vào ổ trục qua ống bọc cụm cho thật chặt.Khi lắp đặt, ổ trục phải được xoay nhẹ để tránh việc lắp đặt bị nghiêng hoặc kẹt.

 

Khi vòng ngoài của ổ trục và lỗ vỏ được lắp chặt, vỏ cũng có thể được làm nóng và nạp vào ổ trục.Đặc biệt là khi bệ ổ trục làm bằng kim loại nhẹ được lắp chặt, bề mặt tiếp xúc có thể bị hỏng do vòng ngoài của ổ trục bị ép.Tại thời điểm này, ghế chịu lực nên được làm nóng.