Kỹ thuật bôi trơn để giảm lực đẩy tải trọng ổ bi tiếp xúc góc

Tùy thuộc vào hình thức sử dụng và kích thước và loại ổ trục mà lựa chọn phương tiện lắp đặt (máy hoặc thủy lực) và máy phù hợp.Chu kỳ trơn tru bắt nguồn từ môi trường hoạt động, các biện pháp tương tự, tốc độ, điều kiện, v.v.Tần suất xem xét và bảo vệ bắt nguồn từ việc sử dụng chính của mục đích sử dụng chung và môi trường hoạt động của mỗi cơ sở.Phá hủy chính xác, lắp đặt và lắp ráp cẩn thận, duy trì trơn tru và trơn tru, giám sát hình thức chính xác, bảo vệ kịp thời và đào tạo nhân sự hoàn hảo ban đầu, tuổi thọ và chức năng cơ sở của vòng bi tiếp xúc góc có lực đẩy tiến bộ là không thể so sánh được.

Vòng bi cầu tiếp xúc góc với lực đẩy nói chung là thành phần chính trong máy bơm và các hệ thống lắp đặt khác.Mặc dù vòng bi chất lượng hạng nhất cực kỳ đáng tin cậy, nhưng chúng phải được chú ý nhiều hơn để đảm bảo rằng chúng có tuổi thọ lâu nhất.Việc xem xét các quy tắc của bộ phận sẽ phát hiện sớm các thành tựu tiềm năng và sẽ ngăn ngừa sự xuất hiện của các công cụ không lường trước được để ngăn chặn hiện trường, cho phép hoàn thành chương trình tiêu thụ, cải thiện công suất và tần suất tiêu thụ của phân xưởng.Do đó, độ rung và xung đột gia tăng có thể làm tăng đáng kể mức tiêu thụ điện năng và sớm dẫn đến nguy hiểm.

Không bao giờ trộn lẫn các loại mỡ không tương thích.Nếu hai loại mỡ không tương thích được trộn lẫn với nhau, độ đặc thường sẽ mềm đi và cuối cùng vòng bi có thể bị hỏng do mất chất béo.Nếu bạn không biết loại mỡ nào ban đầu được sử dụng trong ổ bi tiếp xúc góc đẩy, trước tiên bạn phải loại bỏ lớp mỡ cũ bên trong và bên ngoài ổ trục trước khi thêm mỡ mới.

Chủ yếu theo nhiệt độ và điều kiện làm việc: dầu mỡ có thể được phân loại theo nhiệt độ làm việc cho phép của chúng.Độ đặc và khả năng bôi trơn của mỡ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ làm việc.Các ổ bi tiếp xúc góc với lực đẩy hoạt động ở một nhiệt độ nhất định phải được chọn ở cùng một nhiệt độ.Mỡ bôi trơn có độ đặc chính xác và khả năng bôi trơn tốt.Mỡ bôi trơn được sản xuất trong các phạm vi nhiệt độ hoạt động khác nhau và có thể được phân loại đại khái thành mỡ bôi trơn nhiệt độ thấp, nhiệt độ trung bình và nhiệt độ cao.Đồng thời, có một loại mỡ được gọi là kháng đùn hoặc kháng đùn và bổ sung molypden disulfide, đồng thời, một chất phụ gia được thêm vào đó để tăng cường độ bền của màng bôi trơn.

Nếu chọn sai dầu mỡ, mọi biện pháp ngăn chặn ổ trục đều vô ích.Điều quan trọng là chọn loại mỡ có độ nhớt của dầu gốc cung cấp đủ khả năng bôi trơn ở nhiệt độ làm việc.Độ nhớt chủ yếu bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ và nó thay đổi theo nhiệt độ.Nó tăng và giảm, và khi nhiệt độ giảm xuống, nó sẽ tăng lên.Do đó, cần biết độ nhớt của dầu gốc ở nhiệt độ vận hành.Các nhà sản xuất cơ khí thường chỉ định việc sử dụng một số loại mỡ bôi trơn nhất định, nhưng hầu hết các loại mỡ bôi trơn tiêu chuẩn đều có sẵn trong một loạt các ứng dụng.

Sau đây là một số yếu tố quan trọng để lựa chọn dầu mỡ: loại cơ học;loại và kích thước của ổ bi tiếp xúc góc đẩy;Nhiệt độ hoạt động;tình trạng tải trọng làm việc;phạm vi tốc độ;điều kiện làm việc, chẳng hạn như rung động và hướng của trục chính nằm ngang hoặc thẳng đứng;làm mát;Hiệu ứng niêm phong;môi trường ngoại vi


Thời gian đăng: Jul-05-2021