Độ mỏi do tiếp xúc hiệu quả của gối cầu ngoài với mặt ngồi là ảnh hưởng của ứng suất xen kẽ lên tên làm việc của ổ trục, và sự bong tróc sâu là nguyên nhân bên trong của mỏi do tiếp xúc hiệu quả.Ổ lăn hình cầu được lắp ráp bằng ổ lăn hình tang trống giữa vòng trong với hai mương và vòng ngoài với mương hình cầu.Vòng bi lăn hình cầu có hai hàng con lăn, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, nhưng cũng có thể chịu tải hướng trục theo bất kỳ hướng nào.Với khả năng chịu tải hướng tâm cao, đặc biệt thích hợp khi làm việc dưới tải trọng nặng hoặc tải trọng rung động, nhưng không thể chịu tải hướng trục thuần túy.Mương vòng ngoài của loại vòng bi này có dạng hình cầu nên hiệu suất liên kết tốt và có thể bù được sai số đồng tâm.

Chúng ta biết rằng hiện tượng nứt do mỏi do tiếp xúc xảy ra trong tên làm việc của ổ đỡ hình cầu bên ngoài có bệ ngồi, và thường đi kèm với các vết nứt do mỏi.Đầu tiên, nó xảy ra từ ứng suất cắt xen kẽ cực đại bên dưới tên tiếp điểm, và sau đó mở rộng để tạo thành các hình dạng nhỏ khác nhau, chẳng hạn như các chấm.Rỗ hoặc bong tróc rỗ, bong tróc thành từng mảng nhỏ được gọi là bong tróc nông.Do sự giãn nở từ từ của bề mặt spalling, nó thường mở rộng đến lớp sâu, hình thành sâu spalling.

Hiệu ứng mài mòn là tác dụng mà ma sát trượt giữa các tên làm cho kim loại của tên làm việc bị mài mòn mọi lúc.Ổ lăn hình cầu được lắp ráp bằng ổ lăn hình tang trống giữa vòng trong với hai mương và vòng ngoài với mương hình cầu.Vòng bi lăn hình cầu có hai hàng con lăn, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, nhưng cũng có thể chịu tải trọng dọc trục theo bất kỳ phương nào.Với khả năng chịu tải hướng tâm cao, đặc biệt thích hợp khi làm việc dưới tải trọng nặng hoặc tải trọng rung động, nhưng không thể chịu tải hướng trục thuần túy.Mương vòng ngoài của loại vòng bi này có dạng hình cầu nên hiệu suất liên kết tốt và có thể bù được sai số đồng tâm.

Sự mài mòn liên tục sẽ gây ra sự phá hủy dần dần của máy ổ trục, và cuối cùng dẫn đến mất độ chính xác của kích thước ổ trục và các vấn đề liên quan khác.Vòng bi côn là loại vòng bi có thể tách rời.Cả vòng trong và vòng ngoài của ổ trục đều có rãnh côn.Loại vòng bi này được chia thành ổ lăn côn một dãy, hai dãy và bốn dãy tùy theo số lượng hàng được lắp đặt.Sự mài mòn có thể ảnh hưởng đến sự thay đổi hình dạng, sự gia tăng khe hở ăn khớp và sự thay đổi hình dạng danh nghĩa của nguyên công, có thể ảnh hưởng đến chất bôi trơn hoặc làm cho nó bị nhiễm bẩn đến một mức độ nhất định, làm mất hoàn toàn chức năng bôi trơn, do đó ổ trục mất độ chính xác của vòng quay và thậm chí không thể chạy bất thường.Hiệu ứng mài mòn là một trong những chế độ hiệu quả phổ biến của các vòng bi khác nhau.Theo tình hình mài mòn, nó thường có thể được chia thành mài mòn phổ biến nhất và mài mòn dính.