Vòng bi là thành phần chính của thiết bị cơ khí, và có rất nhiều loại và nhiều kiểu bôi trơn.Vòng bi chủ yếu giới thiệu các loại bôi trơn liên quan cho vòng bi hình cầu có chỗ ngồi.

Có hai loại bôi trơn ổ trục hình cầu chính.Một phương pháp bôi trơn được gọi là bôi trơn bằng dầu và phương pháp kia là bôi trơn vi mô.Tóm lại, điều đó có nghĩa là một lượng nhỏ dầu bôi trơn được sử dụng để đáp ứng yêu cầu bôi trơn của ổ trục hình cầu có chỗ ngồi..Bôi trơn dạng sương dầu là biến dầu bôi trơn thành dạng sương dầu trong bộ tạo sương dầu và bôi trơn ổ trục thông qua lớp sương dầu.Bởi vì sương dầu ngưng tụ các giọt dầu trên bề mặt ngoài của ổ trục cầu hoạt động, ổ trục cầu bên ngoài vẫn duy trì tình trạng bôi trơn của dầu loãng, có thể kéo dài tuổi thọ của ổ trục cầu với bệ ngồi.

Mẹo ấm Để sử dụng phương pháp bôi trơn này, bạn nên chú ý hai điểm sau:

1. Độ nhớt của dầu nói chung không được cao hơn 340mm / s (40 độ) vì độ nhớt quá cao sẽ không đạt được hiệu quả nguyên tử hóa.

2. Sương mù dầu bôi trơn có thể hòa tan một phần với không khí và gây ô nhiễm môi trường.Nếu cần thiết, có thể sử dụng thiết bị tách dầu và khí để thu gom sương mù dầu và có thể sử dụng thiết bị thông gió để loại bỏ khí thải.

Khi tốc độ lăn của ổ lăn ổ trục rất cao, bôi trơn bằng dầu thường được sử dụng để tránh các phương pháp bôi trơn khác vì dầu cung cấp quá nhiều, và ma sát bên trong của dầu tăng lên làm tăng nhiệt độ hoạt động của ổ trục cầu với ghế.Áp suất sương mù dầu điển hình là khoảng 0,05-0,1 mbar.