XRLcon quay hồi chuyển cụ thể siêu chính xácvòng bi(1) Con quay hồi chuyển và ổ trục dành riêng cho con quay hồi chuyển Bảng 11 Các loại và điều kiện áp dụng của ổ trục dành riêng cho con quay hồi chuyển Mục đích Các loại ổ trục chính dành cho gimbal dành riêng cho rôto Tiếp xúc góc NSKvòng bi, bìa cuốivòng birãnh sâuvòng bi, các ổ lăn có hình dạng đặc biệt khác Ví dụ điều kiện áp dụng 12 000, 24 000 phút-1 hoặc 36 000 phút-160～Xoay 80 °C ± 2 °C trong khí heli ở nhiệt độ phòng～80 °C Dầu silicon hoặc trục đầu vào trong khí quyển Con quay hồi chuyển Cánh quạt Trục đầu ra Gimbal Vòng bi Hỗ trợ Gimbal Vòng bi Hỗ trợ Cánh quạt Vòng bi Trục quay (H) Lò xo hoặc Máy đo mô-men xoắn Thiết bị hấp thụ rung Hình 2 Các loại Con quay hồi chuyển 1 Bậc Tự do Vòng bi Hỗ trợ Con quay hồi chuyển Cánh quạt Vòng bi Hỗ trợ Gimbal Hỗ trợ Vòng bi Con quay hồi chuyển 2 bậc tự do Mục đích đặc biệtvòng biđược sử dụng để phát hiện hướng điều hướng và vận tốc góc của máy bay, tàu, v.v., và được chia theo cấu trúc thành các con quay hồi chuyển 1 bậc tự do và 2 bậc tự do (Xem Hình 2).

Do các đặc tính của vòng bi được sử dụng ảnh hưởng lớn đến hiệu suất của con quay hồi chuyển, nên cần phải chọn các sản phẩm có hiệu suất tốt nhất trong số các vòng bi thu nhỏ siêu chính xác của NSK.Cả hai ổ trục đỡ trục rôto tốc độ cao và khung bên ngoài của nó (gimbal) phải có mômen ma sát thấp ổn định.Các loại chính và điều kiện áp dụng của ổ lăn đặc biệt dành cho con quay hồi chuyển được trình bày trong Bảng 11. Ổ trục đỡ rôto và gimbal chủ yếu được làm bằng ổ trục siêu chính xác inch, kích thước chính và các mẫu đại diện NSK của chúng được trình bày trong Bảng 12 (trang B75 ).Ngoài ra còn nhiều loại vòng bi chuyên dùng cho con quay có hình dạng đặc biệt.(2) Đặc tính của ổ trục con quay Ổ trục đặc biệt cho rôto Ổ trục đặc biệt cho gimbal Hình 4 Một ví dụ về ổ bi nắp cuối Hình 3 Lượng dầu và mô-men xoắn Dầu 1 giọt nồng độ r/min 1% nồng độ 1 giọt 0,5% 1 giọt nồng độ 0,2 %1 Ổ trục đặc biệt dành cho rô-to nhỏ giọt yêu cầu mô-men xoắn cực thấp và độ ổn định lâu dài trong quá trình quay tốc độ cao.Do đó, lồng đầy dầu thường được sử dụng.Ngoài ra còn có một phương pháp bôi trơn sử dụng dầu bôi trơn hòa tan trong dung môi để bơm vào ổ trục, nhưng do mômen ma sát bị ảnh hưởng bởi lượng dầu nên phải điều chỉnh nồng độ thích hợp (xem Hình 3).Lượng dầu có thể được điều chỉnh bằng tách ly tâm để có được mô-men xoắn ổn định.Đối với loại ổ trục, cũng có những ổ trục có hình dạng đặc biệt trong đó nắp cuối và vòng ngoài được tích hợp (xem Hình 4).

Vòng bi đặc biệt dành cho gimbal đóng vai trò là trục đầu ra, phải có mô-men xoắn ma sát thấp và khả năng chống rung.Bảng 13 liệt kê mô-men xoắn khởi động tối đa của các ổ trục đại diện và có thể đạt được mô-men xoắn khởi động thấp hơn bằng cách hoàn thiện mương và thiết kế lồng đặc biệt.Ngoài ra, để ngăn chặn mài mòn do rung động bên ngoài gây ra, quá trình xử lý làm cứng lớp phủ bề mặt được thực hiện trên mương để cải thiện hiệu suất chống rung