Vòng bi rãnh sâu NTN / NSK / KOYO 6300series 、 6400series

Mô tả ngắn:

● Ổ bi rãnh sâu, ổ lăn là cấu trúc tiêu biểu nhất, ứng dụng rộng rãi.

● Mô-men xoắn ma sát thấp, phù hợp nhất cho các ứng dụng đòi hỏi tốc độ quay cao, tiếng ồn thấp và độ rung thấp.

● Chủ yếu được sử dụng trong ô tô, điện, máy móc công nghiệp khác nhau.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin chi tiết sản phẩm

Lợi thế mang của chúng tôi:

1. Vòng bi mẫu miễn phí

2. Tiêu chuẩn ISO

3. Trong kho mang

4. Dịch vụ mang OEM

5. Mang Đơn đặt hàng nhỏ được chấp nhận

6. Vòng bi tùy chỉnh, bản vẽ vòng bi của khách hàng hoặc các mẫu được chấp nhận

7. Giá cả cạnh tranh mang

Thông tin chi tiết sản phẩm

Tính năng sản phẩm

Tính năng sản phẩm

● Ổ bi rãnh sâu là tiêu biểu nhất của ổ lăn.

● Các ổ bi rãnh sâu được bố trí với các rãnh rãnh ở vòng trong và vòng ngoài tạo thành một vòng cung, có bán kính lớn hơn một chút so với bán kính của bi cầu.

● Ngoài tải trọng hướng tâm, có thể áp dụng tải trọng dọc trục theo cả hai hướng.

● Thích hợp cho các ứng dụng có mô-men xoắn ma sát thấp, tốc độ quay cao, tiếng ồn thấp và độ rung thấp.

Sản vật được trưng bày

Sản vật được trưng bày
Hiển thị sản phẩm (2)

Tại sao chọn chúng tôi?

tại sao chọn chúng tôi

Đóng gói

Đóng gói

A. hộp nhựa + thùng carton bên ngoài + pallet

B. túi nhựa + hộp + thùng carton + pallet

C. gói ống + hộp giữa + thùng carton + pallet

D. Tất nhiên chúng tôi cũng sẽ dựa trên nhu cầu của bạn

Thanh toán và vận chuyển

● Về cơ bản công ty chúng tôi sử dụng phương thức thanh toán T / T

● Nếu bạn đặt hàng không lớn, chúng tôi có thể gửi chúng cho bạn bằng TNT, DHL, UPS hoặc EMS, v.v.

● Nếu bạn đặt hàng với số lượng lớn, chúng tôi sẽ khuyên bạn sử dụng vận chuyển Đường hàng không hoặc Đường biển thông qua đại lý giao nhận được chỉ định của bạn.Đại lý hợp tác lâu dài của chúng tôi cũng có sẵn.

Vận chuyển

1. hầu hết các đơn đặt hàng sẽ được xuất xưởng trong vòng 3-5 ngày kể từ ngày nhận được thanh toán.

2. Ví dụ sẽ được vận chuyển bằng chuyển phát nhanh như FedEx, UPS, DHL, v.v.

3. Hơn 3000 bộ vòng bi, nên được vận chuyển bằng đường biển (vận chuyển đường biển).

Thanh toán và vận chuyển

Thông số

Vòng bi số Kích thước (mm) Xếp hạng tải (KN) Trọng lượng (kg)
d D B rmin r1 phút Cr động Cor tĩnh
6300 10 35 11 0,6 0,5 7.6500 3.4700 0,053
6301 12 37 12 1,0 0,5 9,7200 5.0900 0,057
6302 15 42 13 1,0 0,5 11.440 5.4300 0,081
6303 17 47 14 1,0 0,5 13.580 6.5800 0,109
6304 20 52 15 1.1 0,5 15,940 7.8800 0,142
63/22 22 56 16 1.1 0,5 18.390 9.2400 0,184
6305 25 62 17 1.1 0,5 22.380 11.490 0,219
63/28 28 68 18 1.1 0,5 24.990 13.880 0,284
6306 30 72 19 1.1 0,5 27.000 15.190 0,350
63/32 32 75 20 1.1 0,5 29.800 16,900 0,382
6307 35 80 21 1,5 0,5 33.360 19.210 0,454
6308 40 90 23 1,5 0,5 40.750 24.010 0,639
6309 45 100 25 1,5 0,5 52.860 31.830 0,836
6310 50 110 27 2.0 0,5 61.860 37,940 1,082
6311 55 120 29 2.0 0,5 71.570 44.760 1.368
6312 60 130 31 2.1 0,5 81.750 51.850 1.710
6313 65 140 33 2.1 0,5 93.870 60.440 2.097
6314 70 150 35 2.1 0,5 104,13 68.040 2,543
6315 75 160 37 2.1 0,5 113,42 76.800 3.046
6316 80 170 39 2.1 0,5 122,94 86.500 3,609
6317 85 180 41 3.0 0,5 132,67 96.580 4.284
6318 90 190 43 3.0 0,5 144.05 108.49 4.979
6319 95 200 45 3.0 0,5 156,66 121,98 5.740
6320 100 215 47 3.0 0,5 172,98 140.39 7.090
6403 17 62 17 1.1 0,5 22.500 10.800 0,2680
6404 20 72 19 1.1 0,5 31.000 15.200 0,4000
6405 25 80 21 1,5 0,5 38.200 19.200 0,5290
6406 30 90 23 1,5 0,5 47.500 24.500 0,7100
6407 35 100 25 1,5 0,5 56.800 29.500 0,9260
6408 40 110 27 2.0 0,5 65.500 37.500 1.2210
6409 45 120 29 2.0 0,5 77.500 45.500 1.5210
6410 50 130 31 2.1 0,5 92.200 55.200 1,8550
6411 55 140 33 2.1 0,5 100,60 62.500 2.3160
6412 60 150 35 2.1 0,5 109,10 70.000 2.8110
6413 65 160 37 2.1 0,5 118,14 78.570 3.3420
6414 70 180 42 3.0 0,5 139,50 99.560 4,8960
6415 75 190 45 3.0 0,5 153,78 114,32 5,7390
6416 80 200 48 3.0 0,5 163,22 124,55 6,7520
6417 85 210 52 4.0 0,5 174.90 137.49 7.9330
6418 90 225 54 4.0 0,5 192.48 157,63 9.5650
6419 95 240 55 4.0 0,5 206,00 171,00 11.200
6420 100 250 58 4.0 0,5 223.08 194,61 12.904

  • Trước:
  • Tiếp theo: